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2018年6月24日 (日)

6月4日 TRAIN SUITE 四季島を撮る!

TRAIN SUITE 四季島が運行を開始してからそろそろ1年。

未だに撮影は疎か実物を見たこともありませんでした。

折角なのでこの機会に写真に収めたいと思い四季島が通過するルートを調べて撮影しに行ってまいりました。

宇都宮方面の撮影は初めてなので環境がまったく分かりませんでしたが、とりあえず石橋駅を選択しました。

到着してカメラの設定をしようとしましたが、新幹線の高架があるためどうしても影が出来てしまいます。

狙いが無ければロケーションの下見も兼ねてここで撮影しますが、失敗したくないので撮影地を少し考えることに…

1864_de101749_01

↑DE10-1749号機 新鶴見機関区川崎派出/石橋駅

DE10-1749号機が単機で来たのでテストも兼ねて撮影。

しかしこのDE10-1749号機が後に撮影場所の選択に大きな関わりを持つとは思ってもいなかった…

 

結局失敗したくないので高架が離れて開けた撮影場所が確保できる隣の駅、雀宮駅で撮影することに決めました。

早速宇都宮方面へ行く電車に乗り雀宮駅へ…しかしその途中宇都宮貨物ターミナル駅を通過する際先ほど通過していったDE10-1749号機の姿が…

でも単機ではなく後ろに大きな何かが…

何とシキ800形が連結してあったのです!

ここでふとシキが動くという情報があったことを思い出しました。

いやはや不覚でした…

時間を調べると雀宮駅に到着して一番早い上り列車に乗って石橋駅へ戻れば何とか間に合う状況でした。

折角ここまで来たならと雀宮駅で降りて、タッチアンドゴー&タッチアンドゴー(笑)

おかげで何とか石橋駅に戻ることが出来ました!

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↑DE10-1749号機 新鶴見機関区川崎派出+シキ800形貨車 シキ801/石橋駅

DE10-1749号機に牽引されてやって来たシキ800形。

この角度からだとシキ800形の大きさが伝わりにくくて目立たないですね(汗)

1864_de10_801_02

↑DE10-1749号機 新鶴見機関区川崎派出+シキ800形貨車 シキ801/石橋駅

後追い撮影で撮影したシキ800形。

こちらの写真の方がそのサイズ感が少しは伝わってくれるかなと…

 

無事シキ800形を撮影することが出来たので、次はいよいよ四季島です!

四季島の撮影は予定通り雀宮駅で行うことにしたので早速移動です!

カメラの設定と撮影位置の調整の為何度もやってくる車両を撮影。

ここは貨物も来てくれるので飽きませんね~。

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↑EH500-39号機 仙台総合鉄道部/雀宮駅

 

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↑185系 宮オオ B7編成 (回送)/雀宮駅

E231系やE233系ばかりだと流石になぁ~と思っていたら通過電車のアナウンス。

貨物かと思っていると違う様子。

来たのはB7編成+B4編成の185系の回送でした。

 

そしていよいよ四季島通過の時間になりました。

ホームには通過列車の案内が鳴り響きます。

線路の向こう側を見ると何やら見慣れない前照灯をつけた車両がやって来ました。

1864_e001_01

↑E001形EDC方式寝台車 東オク TRAIN SUITE 四季島/雀宮駅

高級クルーズトレインだけあって他の車両とは一線を画すデザインとその存在感…

シャンパンゴールドの車体が太陽光に当たってキラキラ輝く姿はキレイでしたね~

初めて見る私にとっては何もかもが新鮮でした。

ただ車体がピカピカすぎて周りの景色が映りこんでしまいがちなのが悩みどころです…

 

四季島を撮影した後、帰りの電車を待っていると通過電車のアナウンスがあったのでカメラを向けると253系1000番台 OM-N02編成がやって来ました。

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↑253系1000番台 宮オオ OM-N02編成 (回送)/雀宮駅

こちらも185系と同じく回送でやって来ました。

 

OM-N02編成を撮影後やって来た上り電車に乗って帰路へとつきました。

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